交通物流枢纽是延长产业链的关键一环。今年，九台区依靠地理区位优势与发达便捷的交通网络，打造了长春中澳公铁联运物流中心项目，为现代物流产业建设奠定基础。

　　长春中澳公铁联运物流中心项目一期工程建设已接近尾声，部分区域已有企业入驻使用，吉林省汇煤永溢商贸有限公司就是其中之一。公司负责人介绍，该公司一直以来都是通过汽运为周边电厂、商贸物流企业、能源投资单位提供煤炭资源，运输效率低。2023年9月公司与长春中澳公铁联运物流中心达成合作，依托这里建设的铁路场站向外延伸运输链，运输效率和速度大大提高，公司的煤炭运输量从之前的每月3万吨增长到每月6万吨。

　　吉林省汇煤永溢商贸有限公司副总经理 张海岩：站台的硬件设施非常好，非常完善，配套服务也非常好，给我们企业能节约15%以上的费用。现在（在这里）一共储备煤炭10万吨，我们未来还会在这个平台继续开发一些新的业务。

　　长春中澳公铁联运物流中心项目位于长春九台经济开发区西端，附近有长吉铁路、长吉公路，货运交通便利，区位优势明显。项目规划建设铁路运输装卸区、集装箱转运区、粮食物流仓储区、现代物流仓储区、商贸展销区等功能区。这条4800米长的铁路专用线，连接长吉铁路，可满足入驻企业开展货物公、铁、海、空多式联运、行包专列、大宗物资运输、集装箱运输、普通装卸等业务。

　　长春市中澳城物流有限公司总经理 刘兴龙：园区较大的钢铁企业现在已经有20余家，煤炭企业已经有4家。项目整体建设完毕以后可实现大宗商品年吞吐量600万吨以上，届时将会是东北及东北亚地区最重要的一个公铁联运物流枢纽。

　　物流中心项目落位建设至今，九台区政府与长春九台经济开发区管委会落实各项惠企政策措施，用心、用情、用力帮助企业纾困解难。

　　长春市中澳城物流有限公司总经理 刘兴龙：只要有一些相关的，可以贴切我们的政策，都会第一时间告诉我们，并帮助我们来起草、申报和政策有关的这些事项，也让我们有信心落位更多的项目。

　　下一步，九台区将持续推进西进联动战略，以中澳公铁联运物流中心为基础，引进低空经济产业园区、绿氢物流园项目，着力打造百亿级低碳物流产业，为全市打好三年攻坚战、全面振兴率先实现新突破做出九台贡献。